Opala Luxo 2.5 coupe 77 com teto em vinil e acabamento monocromático

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

No final da década de 1970 as versões top de linha do gigante da Chevrolet eram o Opala Comodoro 4.1 e o esportivo SS 6, mas o Opala Luxo 2.5 coupe 77, versão mais econômica

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Trazia um conjunto de cores e um acabamento simplesmente fantástico.

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Em 1977 o processo de mudanças na indústria automobilística brasileira estava em evidência, com a crise do petróleo, e a nova tendência do mercado para modelos médios como Ford Corcel, e VW Passat

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

As versões 4 cilindros da família Opala se encaixaram muito bem no novo contesto.

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Os modelos nacionais mais caros estavam divididos entre, Alfa Romeo 2300, Ford Galaxie e Opala Comodoro 4.1. Mesmo assim a versão intermediária o Chevrolet Opala Luxo 2.5

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Com teto em vinil e acabamento personalizado, não saía por menos de R$ 337.825,00.

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 2.5, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km

Imagens Século 20 Veículos de Coleção