Opala Coupe Standard 1980 Uma versão de entrada com um acabamento requintado

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Mesmo na versão básica, o modelo de grande porte da Chevrolet, chega a década de 1980, entregando muito bom gosto e requinte

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De cara nova, com o tradicional visual quadrado, novos faróis e novas lanternas traseiras, deixou o modelo mais atraente e jovem, por dentro ainda não havia recebido um novo upgrade no visual

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Mantinha o mesmo painel e o mesmo acabamento de bancos e portas, mas a versão de entrada, o Opala Coupe Standard 1980, vinha com opcional para acabamento interno monocromático e couro nas portas e paredes do banco traseiro.

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Ele foi o único entre os muscle cars, que saiu ileso da crise do petróleo, provou que equilíbrio vale mais que a força bruta, o modelo aqui da matéria, também ganhou do seu proprietário, rodas de liga

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Leve 195/70 R14, da recém chegada versão top de linha do poderoso Diplomata, um cupê com acabamento monocromático e rodas de liga – leve, com certeza era uma grande atração, um carro para poucos.

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O motor Chevrolet 151-S 2.5 de 4 cilindros, entregava bons 98 cv de força na versão a gasolina, chegando a 155 Km/h de velocidade final real, a confiabilidade do motor Chevrolet

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E o eficiente torque em baixas e médias rotações, era um dos principais atributos, em 1980 as manutenções ainda eram de um modelo de alto custo, mas já acessível a classe média.

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