Com um lindo acabamento interno na cor marrom, ar – condicionado, toca fitas AM/FM, câmbio de machas na coluna de direção, e equalizador tojo, que era um verdadeiro luxo para a época, o Opala Comodoro 4 portas 1977
No final da década de 1970, o mercado dos carros de luxo de grande porte, já estava bem definido quanto a posição entre os mais emplacados, A família Dodge Dart, estava em uma fase difícil para conseguir vender seus veículos
O Ford Galaxie / Landau, era o preferido do alto escalão político nacional, o Opala se tornou o carro de luxo da classe média e alta nacional, dominando amplamente a tabela entre os mais vendidos dentro do segmento.
A melhor relação custo benefício do mercado, quanto a dirigibilidade a situação era a mesma, era o modelo que entregava a melhor estabilidade dentro do seu segmento.
O motor Chevrolet 2.5 de 4 cilindros, código 151, entregava bons 98 cv de força, chegando a 155 km/h reais de velocidade final, era o carro nacional de melhor equilíbrio entre força e consumo.