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Em 1979 o preço de um Opala Comodoro 4 cilindros ainda era bastante salgado, custando pouco mais e R$ 100.000,00 a mais que as versões top de linha dos médios Ford Corcel e VW Passat.
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O desempenho e o consumo era basicamente o mesmo do Passat LSE 1.6, com pequenas diferenças. Mas o status, o luxo e o conforto que o Opala 79 4 cilindros proporcionava, era incomparável.
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A grande questão, para quem queria um carro de grande porte de luxo de 6 cilindros, era a crise do petróleo, mesmo com dinheiro no bolso, se tornava desconfortável.
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A família Opala, oferecia a opção do motor 4 cilindros em sua versão top de linha, que acabava sendo uma interessante relação custo benefício.
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Com um desempenho e consumo a altura dos modelos médios da época, o gigante da Chevrolet ainda entregava a mais, luxo, conforto e status.
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Quem dirigiu um modelo zero km, seminovo ou nos dias de hoje uma unidade devidamente restaurada, sabe muito bem o prazer que é ter um Chevrolet Opala.
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O modelo entregava 98 cv, com Torque máximo – 19 kgfm a 2400 rpm; com velocidade final de 150 km/h e aceleração de 0 a 100 e 18 segundos, e ainda fazia 7,5 km/l na cidade.