Opala 69, uma das primeiras unidades produzidas em solo brasileiro

 Imagens L’art de L’automobile

Ele foi apresentado no salão do automóvel em São Paulo dia 23 novembro de 1968 em um sábado

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Já como modelo 1969, e se tornou um dos projetos mais bem sucedidos da história da indústria automobilística nacional.

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O Opala 69, abriu as portas para uma nova era, foi um dos raríssimos modelos produzidos no mundo que conseguia atender

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Desde a classe mais baixa como veículo de utilidade pública, viatura policial, táxi e serviços públicos, até o alto escalão de empresários e políticos federais.

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A versão aqui do post é um Opala de Luxo 2500 1969, um modelo direcionado a um público mais seleto, empresários e políticos de médio e alto escalão

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Mas também serviu a muitas famílias da classe média no final da década de 1960 e durante a primeira metade da década de 1970.

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Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 2.5 Código 153 de 80 cv, era rápido e muito confiável, em altas rotações tinha um torque bastante suave sem passar vibração para a carroceria

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