Omega 3.0 Diamond 1994 A série especial do Absoluto

Imagens Pastore Car Collection Visite

Omega 3.0 Diamond 1994 era uma série especial, focada na versão GLS, com motor da Versão CD, mas o que nunca ficou claro foi o motivo de seu lançamento

[{"selector":"#anim-02d14ea7-8148-4415-bb27-6929b7c44dfa","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f6ed21ac-b6f7-4f10-9327-0ab91942f62f","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-3880fb1a-1927-4508-b926-0135cf5136d0","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Segundo a montadora a série especial, era em comemoração ao segundo ano de produção do substituto do Opala, mas entendidos no assunto e revistas especializadas da época

[{"selector":"#anim-15853eed-1cfe-46b0-8e11-9953d0f7d5f4","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-d54ed047-56d3-4f3d-ae48-b597ae175c22","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-dce0f87a-431d-41b2-bb25-a921f45514c6","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Afirmavam que na verdade era para esvaziar o estoque da montadora com excedentes de peças do CD, que em 1995 ganharia uma nova configuração.

[{"selector":"#anim-5c13b36e-71ab-41ff-aac4-fae1077db245","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-1831a602-15ba-4022-9f76-ebbd91cb850e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-344d7d97-b5dd-4833-90e7-2e73e80faf5f","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Com isso alguns equipamentos de série se tornaram opcionais, CD player, luzes de longo alcance, e computador de bordo.

[{"selector":"#anim-25e5b0e3-011b-4554-aad5-7edaab7a3ef8","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-caeb5ceb-6e83-45f1-a6b4-a70592100434","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-66766b02-3821-42eb-ba09-9c482bdd5ad0","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Por dentro a série especial, traz bancos e tecido das portas com estampas diferenciadas, o logo Diamond no centro do volante e na lateral dos para – lamas dianteiros.

[{"selector":"#anim-ae3ba692-7e51-4c95-9f65-889769e3d34d","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-16cf37d4-2782-4e81-9194-8688c4e93619","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-bfbeb69d-71bd-4176-aa68-4b4448575ea3","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

O motor C30NE 3.0 entregava bons 165 cv, dava ao carro muito fôlego, tanto na cidade como na estrada, com aceleração de 0 a 100 em 10,2 segundos e velocidade final de 201 km/h.

[{"selector":"#anim-287e8a58-b164-40e6-8873-da56dc29e233","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-fa5141a5-a6be-45a7-b783-51e56e671460","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-5605ccf7-983a-4287-8cec-f15d14936d21","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite

Na estrada tinha um excelente velocidade de cruzeiro, se mantendo em velocidades entre 160 Km/h e 180 Km/h durante longos períodos, sem oscilações.

[{"selector":"#anim-2638671c-c80a-457f-9159-f36800605e1c","keyframes":{"transform":["translate3d(119.34425%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-e77930e4-9f48-4ac4-9b57-a624be81ca0e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-bc9aa9d4-eb10-44f1-97e0-c92192842707","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Pastore Car Collection Visite