Monza hatch S/R 1986, o Opel Ascona C em sua versão esportiva tupiniquim

 Imagens ateliedocarro.com.br

Ele desembarcou no Brasil em 1986, a versão esportiva Opel devidamente adaptada para a realidade brasileira, chegou para morder uma fatia do mercado do Escort XR3 e do Passat GTS Pointer 1.8

 Imagens ateliedocarro.com.br

Na Europa era batizado como Opel Ascona SR/E hatchback

 Imagens ateliedocarro.com.br

, o motivo era o sistema de injeção eletrônica MPI – Bosch Motronic ML4.1, que já era utilizado por lá, de série também entregava ar-condicionado

 Imagens ateliedocarro.com.br

Direção hidráulica, trio elétrico, motor 2.0i de 116 cv a gasolina e velocidade final real de 187 km/h.

 Imagens ateliedocarro.com.br

Já o nosso Monza hatch S/R 1986, o sistema de direção hidráulica e ar-condicionado ainda eram opcionais

 Imagens ateliedocarro.com.br

De série oferecia, trio elétrico, e o motor 1.8 a álcool de 106 cv carburado, com velocidade final real de 175 km/h.

 Imagens ateliedocarro.com.br

Motor – Utilizando o motor Chevrolet 1.8/S a álcool, era confiável, e com o nível de ruído interno e externo mais baixo do mercado.

 Imagens ateliedocarro.com.br