Monza 96 GLS Uma das últimas unidades a sair da linha de produção

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Ele nasceu em 1982, revolucionou com seu visual e com um motor que entregava, um nível de ruído interno e externo muito baixo, o sucesso foi tão grande que sua presença no mercado

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Transformou o badalado e moderno Ford Del Rey em ultrapassado

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No primeiro ano da década de 1980, o Brasil ainda estava a espera de um modelo que pudesse literalmente mexer com o mercado, os modelos nacionais

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VW Passat, Ford Corcel e Chevrolet Opala, eram eficientes, e caiam no agrado do público, mas a chegada o médio da Chevrolet, foi um divisor de águas.

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Em 1981 chega ao mercado o Ford Del Rey, mesmo sendo uma versão sedã do já existente Ford Corcel, com uma nova suspensão melhorada, e com um acabamento interno digno de um médio de luxo, se tornou o grande destaque do mercado nacional.

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O médio da Ford passou a ser sinônimo de luxo, conforto e bom gosto, o sucesso foi tão grande que o preço da versão top de linha série ouro, chegava a custar o preço das versões intermediárias da família Opala.

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Em 1982 o Monza chega ao Brasil na versão hatch, quem viveu a época, os anos de 1982 e 1983, e viu de perto um modelo zero km, sabe a sensação que sentíamos

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