Mitsubishi GT 3000, o cupê VR4, a fera japonesa biturbo de 300 cv

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O Mitsubishi GT 3000, foi um dos primeiros modelos a chegar ao Brasil no início da década de 1990. 

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Com a abertura das fronteiras comerciais, quem tinha muito dinheiro no bolso, não esperou a montadora se mexer, e as primeiras unidades a desembarcarem em solo Tupíniquim, foram importações particulares.

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O modelo era nomeado no Japão como Mitsubishi GTO, nos E.U.A Dodge Stealth e por aqui chegou rebatizado de Mitsubishi 3000GT.

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Um modelo de alto custo, passou também a ser importado pela própria montadora, fazendo parte do seleto grupo de elite que chegaram ao Brasil, como Porsche, Audi, BMW e Mercedes Benz.

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O Mitsubishi GT 3000, virou sonho de consumo de muitos brasileiros, com valores abaixo da família Porsche, e dos esportivos top de linha da Audi, BMW e Mercedes Benz, se tornou um grande atrativo para os brasileiros.

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Mas em um país de terceiro mundo com a moeda sem poder de compra, o número de unidades emplacadas em solo brasileiro foi bastante modesto.

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Motor –  Utilizando o motor japonês 6G72 3.0 BiTurbo de 300 cv e 24 válvulas, com aceleração de 0 a 100 de 5,9 segundos, era robusto e muito ágil.

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