Imagens eduardoveiculosantigos.com.br
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Ele foi símbolo de poder e muito bom gosto, mesmo com um público diferente do irmão cupê GT. Porém ambos com preço de modelos de elite.
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O exemplar é do ano de 1974, porém na configuração com o motor V8 ou 6 cilindros com todos os opcionais, como direção hidráulica e ar condicionado, o preço chegava fácil a casa dos R$ 600.000,00, em valores atualizados para 2024.
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Para termos uma ideia, hoje um modelo de elite de médio porte, Audi ou BMW, tem um preço bem parecido, com o do Ford Maverick 4 portas Super Luxo de 1974.
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O modelo infelizmente não emplacou em vendas em grandes lotes direto da fábrica para políticos brasileiros de médio e alto escalão, como o Chevrolet Opala e o Ford Galaxie.
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As vendas do Ford Maverick sedan nas versões top de linha, acabaram se resumindo nas concessionárias para pessoa física, o número de unidades emplacadas eram muito baixos.
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Com um custo alto de produção, e a concorrência acirrada com a família Dodge V8 que ainda estava com vendas em alta, o gigante 4 portas da Ford ficou sem mercado.
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Ainda em 1974, o Ford Maverick emplacou em todas as versões, carrocerias e configurações, 31.664 unidades. Números que não mostram a realidade das vendas do modelo.