O Maverick 1977, da nossa matéria é uma versão GT, com o motor 2.3 de 4 cilindros de fábrica, desenvolvido para morder uma fatia do mercado do Opala SS4, e fugir da crise do petróleo
A versão esportiva GT 2.3, era equipada com o motor Georgia de 4 cilindros e 99 cv, a esportividade fica apenas para os adereços, como acontece nos carros compactos de hoje.
Eixo traseiro com bitola mais larga melhorando o espaço no banco traseiro, que também foi redesenhado, e suspensão revista para o uso de pneus radiais.