Jeep Willys CJ-5 4×4, de sucata na década de 1980, a colecionável de alto custo

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Desde a década de 1950, o utilitário da Willys Overland, posteriormente Ford, foi um Off-Road, muito utilizado na zona rural e na construção civil

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Mas na segunda metade da década de 1970, já em final de produção, o modelo perdeu espaço para outros utilitários mais modernos, consequentemente o preço do Jeep Willys CJ-5 4×4 despencou.

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Durante a década de 1980, já existia uma procura mais significativa, por parte de praticantes de Off-Road, além de ter um preço bem mais acessível

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Era muito fácil fazer as devidas adaptações, para praticar trilhas nos fins de semana.

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Na segunda metade da década de 1980, era bastante comum, ver unidades abandonadas e apodrecendo, em terrenos baldios ou em garagens.

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Em 1986 um amigo proprietário de um fero velho, comprou 3 unidades que estavam abandonadas no quintal de uma casa, pasmem, o preço dos três Jeeps

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Motor – O motor de 6 cilindros original Willys / Ford, era extremamente resistente, e exigia pouca manutenção, um veículo literalmente feito para a guerra.

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