Entre 1960 e 1970, era bastante comum ver o Off Road pau pra toda obra servindo de veículo para delegados e até políticos em cidades com perfil rural.
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DESEMPENHO
Motores 2.0
Esta geração de motores durou até a década de 1970, quando a Ford absorveu toda a montadora Willys, e para fugir da crise do petróleo equipou todos os seus carros com o motor 2.3 de 4 cilindros.
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DESEMPENHO
Tecnologia mais avançada
O Jeep com o novo motor, ainda dava conta do recado, com um pouco menos de fôlego, mas com uma tecnologia mais avançada e mais econômico.
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ACABAMENTO EXTERNO
EQUIPADO
Este é Jeep Marrom do ano de 1965, vem equipado com o motor 2.6 de 6 cilindros de 90 cv , torque máximo de 18,7 kgfm a 2000 rpm, velocidade final real de 118 km/h e aceleração de 0 a 100 em 26,8 segundos.
ACABAMENTO EXTERNO
EQUIPADO
Faróis Redondos de lentes boleadas, setas dianteiras posicionadas abaixo dos faróis, para – choques em lâminas de aço carbono,grade de ar do motor em aço com frisos na vertical;
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ACABAMENTO EXTERNO
EQUIPADO
Rodas de aço tradicionais da família Willys, logo “Jeep” estampado na lateral do para-lama dianteiro, lanterna traseira em cor única sem luz de ré;
ACABAMENTO INTERNO
EQUIPADO
Painel com mostrador em escala circular, acabamento do painel em aço na cor da carroceria, volante de de dois raios.
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ACABAMENTO INTERNO
EQUIPADO
Ajuste dos retrovisores externos manual, acabamento dos bancos em courvin, acabamento das portas em courvin;
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Consumo e Autonomia
Consumo: Cidade 4 km/L e Estrada 6 km/LAutonomia: Cidade 120 km e Estrada 180 km