Gol GTi 2.0 1994 o último ano do GTi Quadrado, colocando fim na primeira geração de injetados no Brasil. 1989 nasce a versão injetada do hatch compacto da Volkswagen, o primeiro carro nacional com injeção multiponto.
Nos anos seguintes, o sistema finalmente passa a ser mais eficiente e preciso, no último ano do GTi quadrado, o modelo era preciso, rápido e muito eficiente
Mas já vinha perdendo terreno para modelos mais atualizados, nacionais e importados. Nos anos seguintes chegariam no as versões GOL GTi Bola 2.0 8V e 16V.
Mas a história começou bem lá atrás, em 1980, quando os engenheiros, da filial VW Brasil, solicitaram a matriz alemã, a autorização para a produção do VW Gol Esportivo, e a resposta foi NÃO.
Em 1983 chegou a autorização, e nasce o VW Gol GT 1.8 1984, a partir de 1987 ganhou upgrade no visual, e se transformou na lenda Gol GTS 1.8S. Já no final de 1988 já como modelo 1989, ganha versão injetada, nasce o Gol GTI 2.0.
A versão Gol GTi 2.0 1994, marcou o fim da bem sucedida primeira geração do compacto alemão, mas deixou uma gigantesca legião de fãs no Brasil e em outros países, conhecidos como amantes do Gol Quadrado.