O Gol GTi 2.0 1992, alcançava 185 km/h de velocidade final real, e aceleração de 0 a 100 em 8,8 segundos, mas não era apenas o desempenho que chamava a atenção
O motor em altas rotações tinha um giro muito estável, com uma velocidade de cruzeiro, vista apenas em modelos de luxo de alto custo, se mantendo acima de 170 km/h por longos períodos sem oscilações.
Estabilidade – O projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, mesmo desenvolvido no final da década de 1970, ainda era considerado atualizado para a década de 1990.
Motor – Utilizando o motor VW AP 2.0 de 112 cv a gasolina, era robusto, rápido e muito confiável, mesmo com carga máxima de peso, praticamente não perdia o fôlego.