Mas sua chegada ao mercado em 1984 foi bastante conturbada, briga política entre a matriz alemã, e a filial Brasil, e o erro de projeto no primeiro motor.
A briga da filial Volkswagen Brasil, com a matriz alemã, para obter a autorização do desenvolvimento e produção do esportivo compacto, demorou mais do que se imaginava.
Mas depois de muita conversa e o projeto Ford do XR3 indo de vento em popa, além do avanço do bem sucedido projeto do Fiat Uno, finalmente chega o sinal verde ao Brasil para o lançamento GT 1.8.