Já líder absoluto de mercado, e com uma tecnologia inovadora, no mesmo ano a Volkswagen inicia os derivados do Fusca aqui no Brasil, nasce a família VW 1600
O Brasil já estava a pouco mais de uma década produzindo veículos, as montadoras em solo brasileiro desencadearam uma reação econômica bastante positiva
O chamado efeito dominó, ocorreu na economia do Brasil entre a segunda metade da década de 1950 e durante toda a década de 1960, ao começarem desembarcar em solo brasileiro diversas montadoras
Automaticamente outros segmentos da industria se instalaram por aqui, industrias química, petrolífera, grandes siderúrgicas e milhares de empresas subcontratadas para prestarem diferentes serviços.
Durante a década de 1960 já havia se consolidado um novo perfil econômica, o da classe operária de diversos seguimentos, com dinheiro no bolso, a grande maioria corriam as lojas
Para compra um Fusca seminovo com motor 1200, e os que já estavam na segunda ou terceira geração de Fuscas, iam a uma concessionária autorizada para comprar o novo modelo do Fusca 1967 com motor 1300.