Fusca 1300 1972 amarelo colonial e acabamento interno marrom, muito bom gosto

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1972 marca o último não do Fusca sem um concorrente direto no mercado

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No ano seguinte desembarcaria o Chevrolet Chevette e o VW Brasília, e a guerra dos compactos recomeçaria

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Para quem não viveu a época, o VW Fusca 1300 1972, era o equivalente as versões de entrada do VW Polo 2021, “Guardadas as devidas proporções tecnológicas de cada época”

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Custando R$ 62.312,00, um veículo considerado atualizado para os padrões brasileiros no início da década de 1970.

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Mas existia uma diferença de status, nos dias de hoje ter um VW Polo 1.0 zero km na garagem, mostra apenas que você um bom carro popular.

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Em 1972 Brasil ainda era classificado como um país de terceiro mundo, onde ter um carro seminovo era para poucos, mais difícil ainda colocar na garagem um veículo zero

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Motor – O motor Volkswagen Boxer 1300, era de manutenção descomplicada, porém o custo das manutenções de um modelo zero km, não eram tão popular como pensamos.

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