Ford Maverick GT V8 1975, o verdadeiro sentido dos embalos de sábado a noite

Imagens lartdelautomobile.com.br

Quem viveu a época, sabe muito bem que os embalos de sábado a noite, tinham muito mais sentido, dentro de um Maverick V8

Imagens lartdelautomobile.com.br

Um modelo de alto custo, sinônimo de bom gosto e poder

Imagens lartdelautomobile.com.br

A versão Ford Maverick GT V8 1975, aqui da matéria, é um das raras unidades na cor ouro velho. 

Imagens lartdelautomobile.com.br

Aclamado pela potência e pelo desempenho robusto, mas trazia a falta de espaço no banco traseiro, e a má visibilidade do vidro traseiro

Imagens lartdelautomobile.com.br

Devido ao formato da carroceria Fastback. Os problemas foram resolvidos na fase 2, no final de 1976, já como modelo 77.

Imagens lartdelautomobile.com.br

Durante a década de 1970, muitos dizem que o Opala SS6, entregava a melhor relação, entre força, consumo, já alguns fãs, afirmavam que o Dodge Dart R/T era o mais rápido e requintado. 

Imagens lartdelautomobile.com.br

Motor –  O motor Windsor 302 de 197 cv, era robusto, rápido e com um ronco inconfundível. Com velocidade final real de 182 km/h e aceleração de 0 a 100 em 10,8 segundos.

Imagens lartdelautomobile.com.br