Ford Landau 1983 Automático cinza granito, um show no ano de despedida

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Entre o final da década de 1960 e durante toda a década de 1970, ele foi o carro nacional mais caro superando, os gigantes da família Dodge e Chevrolet Opala

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No início da década de 1980, com a chegada da nova geração de modelos médios, com uma relação custo benefício mais interessante para o mercado.

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O Rei faz sua despedida com uma versão de tirar o fôlego, o Ford Landau 1983 Automático cinza granito, a unidade ainda trazia, ar-condicionado, direção hidráulica

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Controle interno mecânico de ajuste dos retrovisores e uma fantástica combinação de cores e itens cromados.

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Entre as décadas de 1970 e 1980, o Ford Landau e o Chevrolet Opala, travaram uma batalha pelo mercado, do médio e alto escalão político nacional.

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Veículos para Governadores, Deputados, Senadores, Ministros, e até Presidente da República, sem contar com os milhares de gabinetes de assessores e ministérios.

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O motor – Equipado com o motor Ford Windsor 302 4.9 V8, era uma verdadeira usina de força, com um torque bastante suave em altas rotações, era confiável e eficiente.

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