No início da década de 1970, a grande batalha dos modelos de luxo, de grande porte, estava a todo vapor, família Dodge, Chevrolet Opala e o Ford Galaxie
A versão Ford Galaxie LTD Landau, 1972 Automático, com o câmbio o-matic C4, era o máximo que a indústria automobilística brasileira, oferecia no início da década
Para quem ainda não sabe, o câmbio automático, “o-matic C4 – 3 velocidades”, utilizava carcaça de alumínio, foi um dos câmbios mais bem sucedidos no Brasil, pois equipava os Ford Maverick e a família Galaxie.
É um câmbio leve, utilizado em motores de bloco, até 302 polegadas. Ao contrário da concorrência que ainda utilizava câmbios de bloco de ferro fundido.
Ford Galaxie LTD Landau 1972 Automático, era o carro nacional mais caro do mercado, com todos os opcionais, poderia atingir o preço de até, R$ 402.218,00, em valores atualizados para o primeiro semestre de 2021.
O motor – Equipado com o motor cód 292 4.8 V8, era uma verdadeira usina de força, com um torque bastante suave em altas rotações, era confiável e eficiente.