Ford F-100 1968 Twin I Beam revolucionou com uma nova suspensão

Imagen thegarage.com.br

A montadora americana no final da década de 1960 revolucionou colocando no mercado o seu utilitário com uma nova tecnologia para picapes

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A suspensão dianteira independente utilizando molas helicoidais, nasce a nova Ford F-100 1968 Twin I Beam.

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Equipada com o poderoso motor Ford V-8 o marketing da montadora tinha foco em mostrar o principal atributo do modelo, a força e a robustez do conjunto motor e câmbio.

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Mas sem dúvida o visual do utilitário caiu nas graças do público, e até hoje é uma das picapes mais procuradas pelos fãs da montadora americana e um dos colecionáveis mais atraentes do mercado.

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Estabilidade –  Cumpria seu papel para um utilitário com tecnologia da década de 1960, confiável na cidade e estável com carga até 865 kg, mas com a carroceria vazia era bom ficar atento na estrada em curva de alta.

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Consumo –  Para um motor a gasolina V8 de uma picape da década de 1960, fazer 3 km/l na cidade não era considerado nenhum absurdo.

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Motor –  O novo motor Ford 292 de 4.8L V8, era confiável, e muito eficiente, mas os valores das manutenções preventivas e corretivas, eram de um carro de alto custo.

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