Ford Escort 1995, na versão Hobby 1.0 o único médio popular do Brasil

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O Ford Escort 1995, na versão Hobby 1.0, teve seu penúltimo ano de produção como o modelo popular da Ford na década de 1990.

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A montadora desde 1972, quando o Corcel ainda era posicionado como modelo compacto, não produziu modelos compactos até a chegada do Fiesta.

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“No ano de 1973 o Corcel foi reposicionado como modelo de médio”.

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O Escort desembarcou no Brasil em 1983, a montadora trouxe da Europa apenas a metade do projeto, todo o acabamento interno + carroceria e adereços.

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A suspensão, motor e câmbio a Ford aproveitou o velho projeto Renault 12 da década de 1960, que equipava a família Corcel e Del Rey, rebatizando o motor de CHT e montando na posição transversal.

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O modelo era um hatch de médio porte, de custo intermediário até a versão Ghia, e de alto custo nas versões XR3 e XR3 laser, na carroceria conversível se tornou o carro mais caro do Brasil entre os anos de 1985 e 1989.

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O velho Ford CHT na configuração 1.0, rebatizado de AE, ainda dava bons suspiros, na cidade era como todos os modelos nacionais 1.0 carburados

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