Ford Corcel I Coupé 1969 na medida certa

Imagens Pastore Car Collection

Desembarcou no Brasil em 1968, a Ford havia herdado o projeto do Renault 12, o Ford Corcel I Coupé 1969, tinha uma mecânica descomplicada, um carro ágil, descomplicado e muito econômico.

Imagens Pastore Car Collection

Outra vantagem era em relação a família VW refrigerada a ar, o Corcel tinha um torque mais estável e confortável 

Imagens Pastore Car Collection

Quanto aos Muscle Cars da época, era muito mais equilibrado, gastava pouco combustível, e tinha um preço de mercado bem mais acessível.

Imagens Pastore Car Collection

Entre 1968 e 1973 o Ford Corcel reinou absoluto, líder de vendas não apenas em seu segmento, mas no geral nacional, sempre estava entre os modelos mais emplacados do país, bom, barato e muito equilibrado.

Imagens Pastore Car Collection

O motor Sierra 1.3 posteriormente rebatizado como Cléon Fonte, era equilibrado, entregava um bom desempenho, sem consumo excessivo de combustível

Imagens Pastore Car Collection

Com uma manutenção simples e descomplicada, que eram os principais pontos para o sucesso de um carro na época.

Imagens Pastore Car Collection

O conjunto, suspensão, chassis e bloco, tinha uma relação peso e equilíbrio na medida certa, tanto que muitas unidades emplacadas foram destinas ao mercado de Rallye.

Imagens Pastore Car Collection