FIAT UNO 1.5 S

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O Fiat Uno 1.5 S 1992, era um dos mais rápidos e ágeis do mercado, em aceleração de 0 a 40 km/h, era o compacto na versão intermediária mais rápido do Brasil, em aceleração de 0 a 100 e velocidade final, andava muito próximos do VW Gol 1.6 CHT, lembrando que o modelo alemão, tinha um motor com 58 cm³ a mais que o italiano

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O acabamento interno e externo, era o tradicional pé de boi, não oferecia nenhum item de segurança e conforto a mais que os modelos 1.0, a diferença realmente ficava para o preço e o desempenho.

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Uma unidade zero km do Fiat Uno 1.5 S, custava em média R$ 106.158,00, e o VW Gol CL com motores 1.6, R$ 88.421,00, em valores atualizados para o primeiro semestre de 2022.

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Motor – Utilizando o motor Fiat Fiasa 1.5, a gasolina de 61,5 cv, ainda carburado, era muito confiável e de manutenção descomplicada.

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Faróis – Retangular de lentes planas; Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis; Para – choques – Envolventes na cor grafite; Rodas – Rodas de aço 165/70 R13;

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Painel – Com mostradores em escala circular; Acabamento do painel – Em vinil; Volante – Espumado de 2 raios; Ventilador – Sim;

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Aceleração de 0 a 100 – 16,6 Segundos; Velocidade máxima – 143 km/h; Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 450 km – Estrada 600 km;

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FIAT UNO 1.5 S

1992

O acabamento interno e externo, era o tradicional pé de boi, não oferecia nenhum item de segurança e conforto a mais que os modelos 1.0, a diferença realmente ficava para o preço e o desempenho.

Uma unidade zero km do Fiat Uno 1.5 S, custava em média R$ 106.158,00, e o VW Gol CL com motores 1.6, R$ 88.421,00, em valores atualizados para o primeiro semestre de 2022.

Motor – Utilizando o motor Fiat Fiasa 1.5, a gasolina de 61,5 cv, ainda carburado, era muito confiável e de manutenção descomplicada.

Faróis – Retangular de lentes planas; Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis; Para – choques – Envolventes na cor grafite; Rodas – Rodas de aço 165/70 R13;

ACABAMENTO EXTERNO

Painel – Com mostradores em escala circular; Acabamento do painel – Em vinil; Volante – Espumado de 2 raios; Ventilador – Sim;

ACABAMENTO INTERNO

Aceleração de 0 a 100 – 16,6 Segundos; Velocidade máxima – 143 km/h; Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 450 km – Estrada 600 km;

DESEMPENHO