Escort XR3 Conversível 1988 difícil não ter sonhado com ele

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Na cor Vermelho Magenta Perolizado, o XR3 conversível ficava mais atraente, o carro mais caro do Brasil embalou muitos sonhos durante a década de 1980.

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A montadora foi muito corajosa e competente em colocar e conseguir manter no mercado um modelo conversível de alto custo em um país de terceiro mundo.

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A grande questão não era apenas o valor de compra ou das manutenções, mas também conseguir encontrar um público que era bastante restrito para o segmento.

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Em 1988 os compactos Volkswagen que haviam recebido novo painel e novo acabamento

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Tiveram o número de unidades emplacadas disparados, consequentemente o valor dos modelos também aumentaram significativamente, puxando todo o mercado nacional.

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O Escort XR3 Conversível 1988 ainda se manteve como o carro nacional mais caro, e um dos mais desejados.

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Motor – Utilizando o motor Ford CHT de 86 cv, era eficiente e com um torque macio e robusto em baixas e médias rotações, em altas rotações o CHT já mostrava sinais de cansaço.

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