Escort XR3 1.8 Conversível 1990 força e elegância

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No mercado desde o início da década de 1980, o XR3 conversível era sinônimo de luxo e ostentação, mas faltava algo, a tão sonhada potência, que chegou com o motor AP em 1989

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Sem dúvida o Escort XR3 1.8 conversível era o carro nacional em série mais extravagante durante a década de 1980, com um preço estratosférico, luxo, conforto e muita elegância

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O tornaram um modelo ao alcance de poucos, mas o desempenho não estava a sua altura.

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Em 1989 com a parceria Autolatina, o Escort XR3 ganha o badalado motor VW AP 1.8 carburado, deixando o carro mais nervoso e robusto, o modelo tanto na versão conversível como na tradicional

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Ganhou amortecedores mais rígidos e sistema de freios mais eficientes com discos ventilados, algumas unidades chegaram a ser equipadas com amortecedores turbo gás.

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Ainda com o mercado para importações fechado, seu único concorrente chegaria no final de 1989 o Kadett Conversível

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O modelo Chevrolet era mais equilibrado e muito mais eficiente que o XR3 conversível com motor Ford CHT 1.6

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