Escort GL 1.6 2000 Zetec Rocam Rápido e Econômico

Imagens Pastore Car Collection.

A pós o fim dos motores CHT no início da década de 1990, a montadora passou a ter como motor principal o VW AP, situação que não agradava muito alguns fãs da Ford.

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Mas no final da década de 1990, a Ford havia se encontrado com um motor robusto e muito eficiente, o Escort GL 1.6 2000 utilizava uma tecnologia atualizada e muito eficiente, o motor Zetec Rocam na versão 1.6 de 8 V.

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16,2 km/l, para se ter uma ideia o compacto da VW o Gol 1.6 tinha basicamente o mesmo desempenho, mas fazia 11,5 km/l na estrada.

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O modelo 2000 além de ágil e rápido, tinha um acabamento interno digno de um Ford, bonito e muito eficiente, com direção hidráulica de série, opcionais para, ar-condicionado, travas e vidros elétricos.

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Principalmente nas versões 16V, as manutenções preventivas deveriam sempre estar em dia, ou você poderia ter um gasto inesperado.

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A nova tecnologia Ford era muito eficiente, deixando o carro leve, e muito gostoso de dirigir, na cidade e em ultrapassagens era um dos melhores do mercado em seu segmento.

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Na estrada em velocidades acima de 140 km/h o motor se mantinha com um giro suave e uniforme.

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