O gigante esportivo da família Chrysler, mesmo com câmbio automático, conseguia fazer incríveis 10 segundos de 0 a 100 na versão Dodge Charger R/T Automático 1976.
Ajuste interno dos retrovisores, que para a época era uma grande novidade, e um robusto V8 de 215 cv de baixo do capô, era o sonho de consumo dos jovens da década de 1970.
Um modelo alto custo ao alcance de poucos, no meio da década em valores atualizados, uma unidade Dodge R/T com todos os opcionais, poderia chegar facilmente R$ 362.000,00.
Motor – Utilizando o motor Dodge V8 LA 318 de 215 cv, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km, estavam apenas ao alcance da classe alta.