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Corcel GT

1973

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HISTÓRIA

A família Ford Corcel foi lançada em 1968, baseado no Renault 12, até o primeiro semestre de 1972, era posicionado no mercado como um compacto, mas no segundo semestre de 72, já como modelo 1973, a montadora reposiciona o modelo, para médio porte.

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HISTÓRIA

No mesmo ano, a Ford Corcel deixa para trás a primeira geração dos motores Renault, o Sierra 1.3, e ganha seu primeiro upgrade, o motor Cléon Fonte 1.4. A versão esportiva Corcel GT 1.4, entregava 10 cv a mais que as versões 1.4 de entrada e intermediárias.

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HISTÓRIA

A unidade da matéria é um Corcel GT 1973 1.4,  trás o motor e câmbio originais de fábrica, e o acabamento interno também é o mesmo desde sua retirada na concessionária em 1973, no processo de restauração da pintura, foi mantido o mesmo padrão de época o Amarelo Bonanza.

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DESEMPENHO

O conjunto carroceria, chassi e suspensão, era bastante equilibrado, oferecendo segurança e eficiência em curvas de alta, e em altas velocidades em retas. Mas a nova geração Corcel 2, perdeu com a nova suspensão muito macia.

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ACABAMENTO EXTERNO

Faróis redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo, em uma moldura na cor preta, setas dianteiras  embutida abaixo do para – choque, grade de ar do motor em estilo colmeia;

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ACABAMENTO EXTERNO

Retrovisores cromado, frisos em faixas pretas em toda a extensão lateral do carro, com o logo “GT” na lateral do para-lama dianteiro,rodas de aço, tradicionais família Corcel GT, com um estilo mais esportivo, maçanetas  cromadas, logo  com“Corcel”, na tampa do porta malas;

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ACABAMENTO INTERNO

Painel com mostradores em escala circular, posicionados também no console da alavanca do câmbio, conta – giros  acabamento do painel em vinil e aço preto, volante esportivo de três raios, sistema de som é Rádio Philco Ford;

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ACABAMENTO INTERNO

Sistema de travamento das portas mecânico, ajuste dos retrovisores externos manual, acabamento dos bancos  em courvin, acabamento das portas  em courvin, com detalhes cromados;

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Consumo: Cidade 9,8 km/l – Estrada 12 km/L; Autonomia: Cidade 500 km – Estrada 612 km;