Com preço e status acima dos compactos, Chevrolet Chevette, e da família VW refrigerada a ar, se tornaram a melhor opção para quem queria fugir dos poderosos modelos de alto custo, os beberrões V8 e 6 cilindros.
O médio da Ford estava um passo atrás, de seus concorrentes em atualização da plataforma, ainda trazia em seu DNA a estrutura do projeto Renault 12, mas oferecia algumas vantagens em relação a seus oponentes.
O Corcel 75, tanto na carroceria cupê como sedã, já tinha um público fiel, com as vendas em alta se mantinha firme e a frente do Dodge Polara em número de unidades emplacada.
Outros fatores também contavam a seu favor, o controle de qualidade que a montadora empregava durante a produção e a relação custo benefício, sendo o mais econômico da categoria.
Motor – O baixo consumo de combustível, e o tempo de vida útil, que o motor conseguia entregar, além da manutenção descomplicada, eram os pontos fortes do carro.