O início da década foi marcado pelo reinado absoluto do cupê médio da Ford, os modelos Dodge Polara, e o Volkswagen Passat, ainda não haviam desembarcado no Brasil
O Corcel surge como um terceiro segmento de mercado, um cupê inicialmente classificado como compacto, mas que em 1972, foi reposicionado pela montadora como médio
Mas outros dois fatores contavam muito a seu favor, manutenção descomplicada, muito econômico, fazendo ótimos 10 km/l na cidade, um número no mínimo significativo para um modelo de médio porte.