Chevrolet Marajó SE 1.6 AT Com Ar-Condicionado Um Show De Carro

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A versão automática da linha Chevette Marajó surpreendia na eficiência e no conforto com opcional de ar-condicionado.

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Para muitos o motor Chevrolet não seria tão eficiente com um câmbio automático, já que as versões com câmbio manual tinham um motor confiável, valente, porém pouco elástico, mas na verdade o câmbio automático caiu como uma luva na mecânica Chevrolet Chevette Marajó.

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Mesmo sem um motor ou câmbio pouco elástico, a mecânica Chevette Marajó dificilmente pedia troca de marchas, em baixas e médias rotações, isso também explica a quantidade de unidades de Chevy 500 vendidas para a zona rural.

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Quando a Chevrolet lançou os primeiros modelos automáticos o desempenho surpreendeu, a diferença em desempenho para o câmbio manual era mínima, ao contrário, se tornou um carro divertido de dirigir.

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O motor Chevrolet era resistente e confiável, na cidade podíamos considerar um carro ágil para um pequeno sedã 1.6 AT. Na estrada o motor era estável até 110 km/h, velocidades acima passava um pouco de vibração para a carroceria.

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Consumo com câmbio manual Cidade 9 km/l Estrada 13 km/l - Consumo com câmbio automático Cidade 7 km/l Estrada 9 km/l.

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