Imagens Pastore Car Collection
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mesmo próximo de ser descontinuado, ainda era um dos esportivos nacionais mais respeitados, confiável, eficiente e colocaria fim a era dos esportivos carburados.
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1994 marcava o último ano de produção das versões intermediárias e top de linha do Gol Quadrado, também o fim da geração carburada dos esportivos nacionais
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Após o fim da produção das versões esportivas do Gol Quadrado, não foram mais produzidos modelos com visual externo tão esportivo
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A confiabilidade também era um dos pontos fortes do GTS, de mecânica simples e descomplicada, o preço da manutenção se tornava bem mais acessível que as versões injetadas;
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Outra grande qualidade do Gol GTS 1.8s 1994 que as revistas automotivas da época sempre frisavam, era a incrível capacidade de frenagem, mesmo em altas velocidades em freadas repentinas o carro se comportava muito bem, parando em um curto espaço de tempo
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Hoje é um dos carros antigos mais caros e procurados do mercado
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Equipado com o motor AP 1.8S, de 97 cv torque máximo de 14,7 kgfm a 3600 rpm