Astra 1999, a segunda fornada produzida em solo brasileiro

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Ele desembarcou no Brasil em 1998, com a dura missão de substituir o bem sucedido projeto Kadett, o Astra 1999, era a segunda fornada, ainda utilizando o mesmo motor desde a geração Monza

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O Chevrolet Família II, mas recebeu significativos upgrades nos passar dos anos, era oferecido nas configurações, 1.8 8V. 2.0 8V e 2.0 16V.

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A unidade aqui da matéria é a versão Astra GLS 2.0 8V 1999, foi o segundo ano de produção em solo brasileiro ou a segunda fornada como ficou conhecido. Mas não foi o primeiro a ser comercializado por aqui.

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Como todos sabem em 1994/95, trazido da Bélgica a primeira geração do modelo comercializado aqui no Brasil, chegou para tentar substituir o Kadett, e foi sucesso imediato.

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O carro era leve, muito rápido, confortável, equilibrado e repleto de instrumentos.

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Mas a grande oscilação do dólar, que é tradicional em países atrasados e sem organização como o Brasil, forçaram a montadora abortar o projeto.

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O motor – Equipado com o motor Chevrolet 2.0 a gasolina entregava ótimos 112 cv, com torque máximo de 17,3 kgfm, e velocidade final real de 188 km/h.

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