No final do mesmo ano iniciou as vendas em massa já como modelo 1990, o Apollo GLS 1991, era a versão intermediária da segunda fornada do médio FordWagen.
O modelo foi dividido em três versões, GL, GLS e a série especial “Vip”, que na prática trazia alguns poucos adereços e equipamentos que o diferenciavam.
O carro era muito macio, confortável, gostoso de dirigir, rápido e econômico, fazendo ótimos, 10,3 km/l na cidade, além de um acabamento interno digno de um top de linha da Ford.
A plataforma utilizada foi a da família Escort, mais especificamente de um Verona, e foi posicionado no mercado como um sedan médio abaixo do VW Santana e acima do compacto VW Voyage.