fbpx
Pular para o conteúdo

VW Polo 1.0 2022, sem mudança no visual vendas em queda, preço em alta e futuro incerto

Compartilhe

Ele desembarcou no Brasil com uma plataforma moderna, e logo alcançou ótimos picos em vendas, mas nos últimos anos, com a tendência do mercado por SUV’s, e com os irmãos VW Gol e VW Fox, custando em média, R$ 10.000,00 a menos, as vendas não pararam de cair.

O VW Polo 1.0 2022 não recebeu nenhuma mudança no visual ou upgrade significativo na mecânica, mas ainda é o hatch compacto mais atualizado da montadora alemã. Na versão de entrada, o preço parte de R$ 67.659,00, e quanto a versão de entrada do VW Gol, inicia em R$ R$ 57.581,00, e o Fox com motor 1.6 R$ 61.225,00.

Seu maior pico de vendas, foi em 2019 com 72.068 unidades emplacadas, ficando em 7° lugar entre os hatchs compactos, já em 2020 caiu para a 8ª posição, com 41.844 unidades vendidas, e entre janeiro e maio de 2021, se mantem na mesma posição, com 12.700 unidades comercializadas.

Além da moderna plataforma MQB, a versão de entrada traz de série, o motor EA211 de 12 válvulas, controle de tração e estabilidade, vetorização de torque e volante multifuncional. O pacote de opcionais oferece apenas quatro itens, sensor traseiro de estacionamento, rodas de liga-leve, repetidor de setas e ajuste elétrico dos retrovisores, que acrescente em média R$ 5.000,00 no valor do carro.

Ficha Técnica – VW Polo 1.0 2022

Carroceria – Volkswagen Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 4;

Motor –  EA211 1.0;

Cilindros – 3 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Flex;

Potência – 84 cv (A) – 75 cv (G);

Peso Torque – 101,7 kg/kgfm;

Cilindrada – 999 cm³;

Torque máximo – 10,4 kgfm (A) – 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm;

Potência Máxima – 6350 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 marchas – Código MQ200;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – ABS, a disco ventilado nas rodas dianteiras tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1058 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4057 mm;

Distância entre-eixos – 2565 mm;

Largura – 1751 mm;

Altura – 1468 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 13 Segundos;

Velocidade máxima – 170 km/h;

Consumo: Cidade 8,8 km/l (A) – 12,9 km/l (G) – Estrada 10 km/l (A) – 14,3 km/l (G);

Autonomia: Cidade 458 km (A) – 671 km (G) – Estrada 520 km (A) – 744 km (G);

Porta malas – 300 Litros;

Carga útil – 432 kg;

Tanque de combustível – 52 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 67.659,00;

Carros antigos

Abrir bate-papo
Olá 👋
Seja bem vindo

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos