Volkswavagen Variant 1600 1975 a famosa ventosa a SW ideal nos anos 70

Volkswagen Variant 1600 1975, a SW ideal para o trabalhador brasileiro nos anos 70, muito espaço, econômica, manutenção simples e barata, a alegria da família nos fins de semana.

A queridinha da família VW 1600 tinha nome, Variant, quem viveu a época sabe o quanto era bom jogar almofadas e travesseiros no porta-malas traseiro e viajar brincando na tampa quente do motor.




A nossa Ventosa era uma versão um pouco mais baixa e curta do modelo alemão a Variant 412 Motor 1700, mas que encantou o Brasil durante os anos 70, para a época era um carro muito atraente e elegante, pequena por fora e grande por dentro, com dois porta-malas, na dianteira e na parte superior traseira acima do motor, utilizava uma tampa com forração térmica e acústica.

Com um valor de compra na concessionária ao alcance da classe operária, se tornou sonho de consumo de muitas famílias brasileiras, uma relação custo benefício dentro da realidade da época, e manutenção descomplicada.



Desempenho.

  • O motor VW 1600 da Variat conseguia ser mais estável que no Fusca e na Brasilia, na estrada desenvolvia uma velocidade média de 100 Km/h sem passar muita vibração para a parte interna.
  • Não era um veículo para acelerar em curvas de alta velocidade, era uma SW popular de desempenho e estabilidade modesta.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Externo.

  • Frente com faróis duplos na horizontal embutidos com recuo.
  • Retrovisores cromados,
  • Logo VW na dianteira acompanhados de dois frisos.
  • Para-choque em lamina de aço cromados, com friso de borracha como acabamento.
  • Lanternas traseiras retangulares, as mesmas serviram como modelo para a linha VW alemã refrigerada a água do início dos anos 70 e do nosso GOL em 1980.
  • Logo traseiro VW 1600.
  • Friso lateral metálico.
  • Rodas de aço tradicionais da família VW 1600, com calota preta de plástico ao centro.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno.

  • Painel com forração em vinil.
  • Mostradores básicos velocímetro e nível de combustível, com espaço para relógio, opcional.
  • Volante em imitação de marfim.
  • Bancos sem encosto de cabeça, com forração em vinil.
  • Tampa traseira do porta malas com forração anti ruido e térmica.
  • Radio toca fitas, AM/FM Mitsubishi.
  • Alça branca de apoio para o passageiro do banco traseiro, na coluna central, “O famoso puta que pariu”.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica.

  • Motor VW refrigerado a ar Box 1600.
  • Carburador.
  • Câmbio 4 marchas.
  • 65 CV de força.
  • Peso 950 KG.
  • De 0 a 100 em 20 Segundos.
  • Velocidade máxima 130 KM/h.
  • Consumo Cidade 7 Km/L Estrada 9 Km/L.
  • Valor aproximado atualizado R$ 63.124,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Volkswagen Variant 1600 – 1975.

Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.

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