Volkswagen Parati GL 1.8 1990 briga pelo posto de SW mais vendida

Volkswagen Parati GL 1.8 1990 com preço intermediário, e oferecendo muito equilíbrio, travou uma dura batalha com os modelos Fiat Elba e Chevrolet Ipanema.

O VW Parati GL 1.8 1990 não era apenas força e equilíbrio, mas também oferecia um conjunto de opcionais bastante interessante.

1990 foi um ano bastante concorrido para o mercado das SW compactas e médias, Fiat Elba, Chevrolet Ipanema e Volkswagen Parati, travavam uma batalha pela ponta da tabela das peruasmais vendidas do Brasil.

Fiat Elba – Era o modelo mais barato, tinha como pontos positivos, além do bom preço e facilidades de financiamento, uma manutenção relativamente barata, uma mecânica confiável, e de baixo consumo de combustível, o ponto negativo ficava para baixa potência do motor, faltava fôlego principalmente com carga máxima.

Chevrolet Ipanema – Um modelo de médio porte, era a que oferecia a estrutura mais moderna, rápida, ótima em retomadas, e a mais luxuosa e confortável, os pontos negativos ficavam para o consumo de combustível, em altas rotações bebia mais que o esperado, o preço salgado na concessionária e das manutenções preventivas e corretivas, tiravam o apetite do comprador.

Volkswagen Parati – Entre os três modelos era a que oferecia o melhor conjunto motor e câmbio, forte, ágil, de manutenção descomplicada e relativamente barata, na concessionária tinha um preço intermediário, e um ótimo leque de opcionais desde vidros elétricos, até ar condicionado.

Desempenho

Ainda utilizando a mesma estrutura do início da década de 80, carroceria e chassi, o modelo conseguia oferecer muito equilíbrio, tanto em curvas de alta como em retas em altas velocidade, estável e segura.

O conjunto motor AP 1.8 de 95 CV, ainda carburado, dava ao VW Parati, muito fôlego, ágil na cidade e rápida na estrada, em altas rotações mantinha um consumo de combustível abaixo de seus concorrentes.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Externo

Frente com faróis quadrados de lentes plana, embutidos em um mesmo conjunto com a seta.

Grade de ar do motor alinhada com os faróis.

Para-choques envolventes na cor preto.

Retrovisores panorâmicos, com controle interno mecânico.

Rodas de liga-leve, exclusivas da linha BX.

Bagageiro estilo esporte, na cor grafite.

Friso lateral emborrachado.

Limpador de vidro traseiro.

Lanternas traseiras tricolor.

Logo “1.8” na tampa do porta-malas.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno

Equipada com o lindo e moderno painel satélite, com mostradores básicos + relógio digital.

Volante espumado de dois raios.

Regulagem dos retrovisores mecânico.

Acabamento de bancos e portas em tecido cinza claro.

Encosto de cabeça nos bancos dianteiros com regulagem de altura.

Rádio toca-fitas digital AM/FM.

Assoalho e porta-malas acarpetados.

Acionamento dos vidros, manual, basculante.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha TécnicaVolkswagen Parati GL 1.8 1990

Carroceria – SW;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  AP 1.8;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 95 CV;

Peso Torque – 62,18 kg/kgfm;

Cilindrada – 1781 cm³;

Torque máximo – 15,6 kgfm a 3200 rpm;

Potência Máxima – 5400 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 970 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4075 mm;

Distância entre-eixos – 2358 mm;

Largura – 1622 mm;

Altura – 1378 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 12,3 Segundos;

Velocidade máxima – 161 km/h;

Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 13,6 km/l;

Autonomia: Cidade 437,1 km – Estrada 639,2 km;

Porta malas – 530 Litros;

Carga útil – 460 kg;

Tanque de combustível – 47 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 77.265,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection.

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Motor Tudo – Volkswagen Parati GL 1.8 1990.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.

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