O Opala 1970, 2500 na versão Standard, fez parte da primeira fornada que foi de novembro de 1968, já como modelo 1969 até 1970, em 1971 já com a segunda fornada, foi rebatizado de Especial. Tornando…
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O Opala diplomata 250-s, com opcional para ar-condicionado, se tornou o carro nacional de luxo, preferido dos políticos e da grande maioria dos empresários brasileiros. Seu único concorrente ainda em produção, era o Alfa Romeo…
No início da década de 1970, o gigante de luxo da Chevrolet, era disponibilizado em 4 versões, versão de entrada “Especial”, intermediária “De Luxo”, esportiva “SS”, e top de linha “Gran Luxo”, nas carrocerias 2…
O Opala Comodoro 1980, foi um divisor de águas para a mecânica Chevrolet, seria o último ano dos modelos com 171 cv, e velocidade final real de 190 km/h. No ano seguinte a montadora começaria…
Na verdade, a primeira geração nasceu na carroceria sedã, logo a montadora coloca no mercado o modelo cupê, que perpetua a versão esportiva da família do gigante da Chevrolet, nas versão 4 e 6 cilindros….
Em 1988 o Proálcool estava no auge, a grande maioria dos carros nacionais ainda saíam de fábrica com o motor com combustível derivado da cana de açúcar, mas com a família Opala era um pouco…
Opala Diplomata SE 1991, perto de ser descontinuado ainda era o sonho de consumo de muitos brasileiros, o único modelo de luxo de grande porte no Brasil, também era o carro mais caro ao lado…
Vídeo sobre o carro de luxo mais respeitado e conhecido da história da indústria automobilística brasileira, se despediu do mercado em 1992 em grande estilo, e não poderia ser diferente. Ficha Técnica – Opala Diplomata…
Após 15 anos de mercado, o Chevrolet Caravan, ainda era o SW mais requintado e potente do mercado nacional, e na versão Diplomata, o segundo carro mais caro do Brasil A versão, top de linha…
Chevrolet Opala Diplomata SE 4.1 1991, após 23 anos de produção ainda era sonho de consumo, um sobrevivente da era dos Muscles Cars da década de 1970 Desde o início de sua produção em 1968…
O top de linha da família Chevrolet no início da década de 1980, dominava a maior fatia do mercado nacional dentro de seu segmento Em 1982 o Ford Landau já se preparava para se despedir…
Opala Diplomata 1980, nasce a versão top de linha da família Chevrolet, que se transformaria em uma verdadeira lenda O primeiro ano da década de 1980, foi marcado pelo novo visual da família Opala, frente…