Em 1967 no salão do carro de São Paulo a Ford anuncia o lançamento do Galaxie, o gigante de luxo da montadora americana. Com um motor V8 que gerava 164 CV de força bruta, e…
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Em fim ele chegou, os fãs da linha Ford, principalmente os amantes da linha Escort XR3, sempre sonharam com um motor a altura do seu esportivo preferido, mas aqui no Brasil a montadora mantinha o…
Em 1983 a Ford cria uma série especial para homenagear o GP Brasil de Formula 1 com as cores preta e faixas douradas, coincidência ou não, lembrando as cores da equipe Lotus “Preto e dourado”….
No final de 1978 a Ford lança a versão mais esportiva do Corcel II, o GT 1.6 de 90 CV de força. O Ford corcel II teve duas fases na concorrência dentro do mercado nacional,…
No final dos anos 80 as montadoras Volkswagen que detinha a maior fatia do mercado nacional e a Ford que queria deslanchar em vendas uniram forças e criaram uma terceira montado a Autolatina. Após o…
Corcel II 1986 em seu ultimo ano ganhou painel e acabamento de Del Rey, Imagem Reginaldo Campinas Na verdade nunca se entendeu exatamente o por que da Ford Brasil ter descontinuado o Corcel II em…
Em 1970 a Ford de olho no sucesso da Variant I, lança a sua perua de pequeno porte, o Corcel Belina I. A Belina logo de cara mostrou que veio para o mercado brasileiro para…
A Pampa também se beneficiou do projeto Autolatina, passou a utilizar em algumas de suas versões o motor AP 1800 da Volkswagen, ganhou força, mas decepcionou na agilidade A Pampa era uma pick up da…
A perua Scala ganha a força que faltava, equipada com o motor AP 1800 Volkswagen, o mesmo da família Santana, somada ao luxo e conforto de um Del Rey. Durante os anos 80 a Ford…
Finalmente em 1989 o médio de luxo da Ford ganha um motor digno de seu luxo e conforto, o motor Volkswagen AP 1800, o carro ficou conhecido como o navegador silencioso. Após seu lançamento em…
Ford Corcel GT 1975 com motor 1.4 e incríveis 85 CV, ganha características do Escort Rally 1974 europeu. Em 1975 a Ford lança uma versão mais esportiva do Corcel, baseado no Escort europeu que vinha…
Nos anos de 1987 e 1988 a Ford parou no tempo com a evolução da mecânica do XR3, deixando seu concorrente Gol GT/GTS ter três evoluções seguidas de motores. Em 1987 começa a era dos…