No ano de despedida da primeira geração da família Corcel, a versão esportiva, não estava mais entre os nacionais mais emplacados, mas ainda atraía a atenção dos fãs da montadora americana Com um lindo visual,…
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A carroceria cupê, sem dúvida foi a mais vendida durante toda a primeira geração do médio da Ford, com um apelo mais jovem, e um visual mais moderno, foi de versão de entrada ao esportivo…
No final da década de 1980, o sonho de ter um carro com acabamento Ford e mecânica Volkswagen foi realizado com a Autolatina, Del Rey e Escort com motores VW AP, mas ainda tinha gente…
Um unidade simplesmente fantástica, um Corcel I GT, com alma de Corcel II a gasolina da década de 1980, além de rodas esportivas de época e retrovisores cromados Ford Corcel GT 1976, vinha originalmente de…
Entre os anos de 1979 e 1980, basicamente o Ford Corcel II, sustentou a Ford no Brasil. Com o Ford Landau com as vendas em baixa, e perto de ser descontinuado, o médio da montadora…
No início da década de 1970, se você sonhava com um esportivo de classe, mas não tinha dinheiro para investir em um Muscle Car, o Ford Corcel GT 1.4 era a opção na medida certa….
No início da década, a versão, Ford Corcel I cupê 1973, estava no auge, o modelo nacional com a melhor relação custo benefício, direcionado para a classe média, foi citado até em música Raul Seixas,…
O modelo nacional que melhor se adaptou ao combustível derivado da cana de açúcar, também era o médio mais emplacado do Brasil. A versão intermediária do médio de luxo da Ford, trazia o acabamento, e…
Em uma época onde os modelos de grande porte, faziam em média 4,5 km/l, estando bem regulados, e os modelos compactos como a família VW refrigerada a ar, faziam em média 7 km/l, o médio…
Em 1984 o mercado de SW no Brasil estava da seguinte maneira, Fiat Panorama, Chevrolet Marajó e VW Parati travavam um briga no segmento dos compacto. Já o Chevrolet Caravan era um modelo de grande…
Em época de Ford Galaxie, quem dava as caras na classe média brasileira era o Corcel 4 portas, luxuoso, boa relação custo benefício, além de proporcionar um status extra ao proprietário. Como já citei em…
Em 1982 as vendas dos modelos de médio porte da Ford estavam a todo o vapor, entre os anos de 1981 e 1983 para conseguir comprar uma unidade zero km, a fila de espera chegava…