O Santana Quantum 97, foi comercializada em quatro versões, 1.8i e 2.0i que eram as versões de entrada, o esportivo Evidence, e a top de linha Exclusiv. No final da década de 1990, era um…
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Um derivado da terceira geração do Opel Corsa alemão, desembarcou no Brasil em janeiro de 1994, e no final da década de 1990, estava entre os 3 populares mais emplacados do Brasil, o Corsa 99,…
1991 marcou o último ano da versão carburada do esportivo da família Kadett, durante sua produção entre 1989 e 1991, foi símbolo de ostentação, poder e bom gosto, um dos carros mais caros do Brasil…
No final da década de 1989 se você sonhava com um Gol GTS 1.8S, mas a grana estava curta, a montadora alemã disponibilizou a série especial com preço da versão GL 1.6. A carroceria era…
Definitivamente a chegada do motor Ford CHT rebatizado e AE na família VW BX, não agradou os fãs da montadora alemã, com menos fôlego que o AP 1.6, fugia da tradição de modelos elásticos e…
Sem dúvida um dos países que as montadoras mais lucram é o Brasil, com mais de 2.200.000 carros emplacados por ano, ninguém quer ficar fora da festa Com a abertura do mercado para importações após…
No segundo ano de produção do Gol Bola, a versão básica com motor 1.8, vinha com opcional para ar – condicionado e outros instrumentos Na era Gol quadrado, as versões de entrada e básicas, não…
No último ano de produção da primeira geração do Santana, a versão intermediária chega com desempenho e visual dos melhores esportivo carburados No primeiro ano da década de 1990, o mercado dos médios de luxo…
Gol quadrado de 1980 até 1996 a trajetória de um dos modelos mais bem sucedidos da história Do Gol quadrado 1980 passando pelo GT, GTS até o mais bem sucedido GTi na primeira metade dos…
Em novembro de 1991 chega ao Brasil o Kadett GSi 2.0 o esportivo de peso da Chevrolet, já como modelo 1992. Até novembro de 1991 não havia nenhum carro no mercado nacional para fazer frente…