CompartilhePesando menos de 800 KG, bem aerodinâmico, e 70 CV de força, o Puma GT chegava a 160 Km/h e era a versão mais comercializada da Família Puma, com o Kit de motor e sistema…
Compartilhe1975 marcou o último ano da versão esportiva SS com motor de 4.1 de 140 cv e torque máximo 29 kgfm, com tuchos hidráulicos. A partir do segundo semestre do mesmo ano já como modelo…
CompartilheEm 1985 o Ford Del Rey Ghia ainda mordia um boa porcentagem do mercado dos médios de luxo no Brasil, mesmo tento um motor menos atualizado que de seus concorrentes, o modelo da Ford tinha…
CompartilheUm 1980 a montadora alemã já dava sinais que iria descontinuar o VW Brasilia com o lançamento do VW GOL, que na prática era uma Brasilia atualizada, mas a grade polêmica ficou para o painel,…
CompartilheNo início dos anos 80 a concorrência com o Ford Belina estava acirrada, e em 1982 a Marajó SL 1.6 Faixa preta série especial, saia de fábrica com para-choques preto e acabamento interno cinza, um…
CompartilheNa segunda metade dos anos 70 inicia-se o processo de transição dos carros gigantes, caros e potentes, para os pequenos, baratos, econômicos e descomplicados, e o Volkswagen Passat caiu como uma luva na nova realidade…
CompartilheEm 1986 a pequena SW da Volkswagen ganha o motor AP 1600 e uma série especial que foi um grande sucesso de vendas, a Parati Plus AP 1.6, que na prática era uma Parati LS…
CompartilheLançado na Europa no início dos anos 70, conhecido como Opel Kadett três portas ou Kadett City, chegou ao Brasil em 1980 com o nome Chevette hatch, o nome seria na verdade Chevette City, mas…
CompartilheEm 1970 em ano de copa do mundo a montadora Volkswagen introduziu novas tecnologias no Fusca 1300 série 1, os comerciais relacionando o carro a copa do mundo eram constantes na TV e nas rádios….
CompartilheNos anos 70 a industria automobilista se preocupava com duas coisas, luxo e força, equilíbrio e economia ficava em segundo plano, com o potente, confortável e luxuoso Ford Maverick Super Luxo 5.0 V8 Cupê não…
CompartilheEm 1988 o Monza SL/E 2.0 dividia o mercado dos sedãs médios de luxo palmo a palmo com o VW Santana, era um pouco mais ágil de 0 a 100 e 5 KM/h mais rápido…
CompartilheEm 1995 chega ao mercado a segunda geração do VW GOL, o famoso GOL Bolinha, o projeto AB9, mais largo, mais cumprido, mais alto e 11 centímetros a mais entre eixos, nascia um GOL mais…