Carros Antigos

Fiat Tempra 2.0i 16V Ouro 1994 – Vamos Voar?

por jairo Kleiser em 12/02/201823/01/2019

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Compartilhe Em novembro de 1991 a Fiat finalmente lança seu sedã médio de luxo, em 1993 trouxe algumas inovações, foi o primeiro carro brasileiro multiválvulas, com 127 CV de Força podendo chegar próximo de 200…

Fiat Spazio CL 1050 1984 Um ótima opção para casal ou uma família pequena

por jairo Kleiser em 12/02/201824/07/2020

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CompartilheEm 1984 o mercado dos pequenos hatchs estava bastante dividido, então o Fiat Spazio 1050 surgiu como uma opção barata e bastante eficiente. Na versão a gasolina fazia incríveis 12,3 KM/L na cidade, preço na…

Fiat Uno 1.6R Um Esportivo Completo

por jairo Kleiser em 12/02/201818/09/2019

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Compartilhe O esportivo da Fiat no início dos anos 90, surpreendeu, além de rápido, ótimo em retomadas de marchas, e superou em desempenho o Escort XR3 CHT 1.6, vinha equipado com direção hidráulica e ar-condicionado….

Ford Galaxie LTD 5.0 V8 1976 o Carro da Classe política durante o regime militar.

por jairo Kleiser em 11/02/201824/07/2020

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CompartilheO Opala e o Galaxie LTD dividiam o mercado dos carrões executivos durante os anos 70, mas a classe de políticos do alto escalão durante o regime militar optavam pelo gigante da Ford. Durante os…

Maverick Super GT 5.0 V8 um Esportivo Puro Sangue

por jairo Kleiser em 11/02/201817/08/2019

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Compartilhe Com certeza o carro na configuração esportiva mais lembrado dos anos 70 foi o Ford Maverick, com 199 CV de força e chegando a 190 KM/h, fica difícil esquecer. Entre o início e o…

Dodge Dart De Luxo 1973 5.2 V8 Força e Luxo

por jairo Kleiser em 11/02/201816/08/2019

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Compartilhe Dodge Dart De Luxo 1973 5.2 V8 198 CV, aliado a muito luxo, glamour e ostentação, até hoje impõem respeito por onde passa. No início dos anos 70 a guerra entre os gigantes pelo…

Versailles Ghia 2.0 1993 o único produto Autolatina que realmente deu certo.

por jairo Kleiser em 10/02/201803/05/2019

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Compartilhe O Ford Versailles Ghia 2.0 foi o único produto Autolatina que realmente deu certo, usando toda a estrutura do Santana e acrescentando o ótimo acabamento de ponta Ford, nasceu um carro incrível. Entre os…

Santana Executivo 2.0i 125 CV de força e muito luxo.

por jairo Kleiser em 10/02/201824/07/2020

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CompartilheNo início dos anos 80 com a chegada dos importados a Volkswagen tratou de melhorar sua frota de sedãs médios, por dentro e por fora, o Santana Executivo 2.0i, ficou nervoso, mais equilibrado e muito…

Monza Classic SE 2.0 1989 O Monza feito para poucos

por jairo Kleiser em 10/02/201807/03/2022

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CompartilheMonza Sedã na segunda metade dos ano 80 havia ganho mais luxo e conforto com a série Classic SE 2.0 1989. O sedã de médio porte de maior sucesso entre os anos 1984 e 1986…

Santana 1.8 CD 1984 O primeiro veículo de luxo da Volkswagen no Brasil

por jairo Kleiser em 10/02/201826/07/2020

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CompartilheO Santana foi o primeiro carro de luxo da montadora alemã aqui no Brasil, um sedã médio derivado do nosso Passat, finalmente os fãs da Volkswagen tinham um carro com um acabamento requintado. O lançamento…

Del Rey Ouro 1984 Sonho de consumo no início dos anos 80

por jairo Kleiser em 10/02/201824/07/2020

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CompartilheEm 1984 o Del Rey série Ouro 4 portas tinha um acabamento interno a frente de seu tempo para um sedã de médio porte, itens como vidros elétricos, relógio digital e a qualidade do material…

Caravan Diplomata 4.1/S 1992 apenas 100 unidades produzidas

por jairo Kleiser em 09/02/201824/07/2020

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CompartilheNa despedida da perua de luxo da Chevrolet, foram produzidas apenas 100 unidades sendo 18 automáticas. A perua de grande porte da Chevrolet que reinou absoluta entre os anos de 1976 e 1992, a um…