fbpx
Pular para o conteúdo

Opala Comodoro Coupé 1978 4100, ficha técnica, preço, fotos, desempenho e consumo

Opala Comodoro Coupé 1978 4100, ficha técnica, preço, fotos, desempenho e consumo
Compartilhe

No ano de 1978, o Chevrolet Opala em todas as suas versões e configurações, foi o 8º carro mais vendido do Brasil, emplacando 44.628 unidades.

Anúncio

No final da década de 1970, a versão Comodoro 4100 ainda era o top de linha da família Chevrolet Opala, com direção hidráulica de série e opcional para ar condicionado, e um acabamento de muito bom gosto, o valor de uma unidade zero km poderia chegar até R$ 613.728,00, em valores atualizados .

O modelo coupé na versão Comodoro 4100, alcançava 190 km/h de velocidade final real, deixando o carro executivo com um ar mais jovem, como se fosse um Opala SS vestindo um Smoking.

Desempenho

Estabilidade –  O conjunto do projeto, dava ao carro uma boa estabilidade, mesmo sendo uma plataforma desenvolvido no final da década de 1960, recebeu diversos upgrades no passar dos anos e ainda era considerado atualizado para o final da década de 1970.

Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 4100, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km, ainda eram considerados de alto custo para o padrão brasileiro.

Câmbio –  O câmbio manual de 4 velocidades, tinham engates precisos e macios, e exigia pouca manutenção.

Retomadas e ultrapassagens – Com um motor elástico com muito fôlego, que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.

Consumo –  Para um modelo de grande porte fazer em média 6 km/l na cidade estava dentro do esperado.

Ficha Técnica

  • Carroceria – Coupé;
  • Porte – Grande;
  • Portas – 2;
  • Motor –  4100 Cód 250;
  • Cilindros – 6 em linha;
  • Posição – Longitudinal;
  • Combustível – Gasolina;
  • Potência – 171 cv;
  • Peso Torque – 36,00 kg/kgfm;
  • Cilindrada – 4093 cm³;
  • Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm;
  • Potência Máxima – 4800 rpm;
  • Tração – Traseira;
  • Alimentação –  Carburador;
  • Direção – Simples;
  • Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
  • Embreagem – Monodisco a seco;
  • Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso – 1170 kg;
  • Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;
  • Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;
  • Comprimento – 4671 mm;
  • Distância entre-eixos – 2667 mm;
  • Largura – 1758 mm;
  • Altura – 1359 mm;
  • Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos;
  • Velocidade máxima – 190 km/h;
  • Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l;
  • Autonomia: Cidade 324 km – Estrada 432 km;
  • Porta malas – 430 Litros;
  • Carga útil – Não informado;
  • Tanque de combustível – 54 Litros;
  • Valor atualizado Aproximado – R$ 643.728,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Imagens – Século 20 Veículos de Coleção

ficha técnica carros antigos
ficha técnica carros antigos

Carros antigos

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos