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Monza SL/E 1.8 1986 domínio absoluto

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Entre os anos de 1984 e 1986 o Monza sedã era o carro mais desejado do mercado nacional, líder absoluto de vendas e eleito durante dois anos consecutivos o carro do ano pelas revistas automotivas mais tradicionais.

Como diz o ditado, o conjunto da obra é o que faz a diferença, o Monza sedã tinha um desenho muito bonito e eficiente, boa estabilidade, uma ótima mecânica e um conforto a frente de seu tempo.

Entre os anos de 1984 e 1986 o Monza sedã era o carro preferido do brasileiro, disputando mercado com o VW Santana e o Ford Del Rey, dois concorrentes que também tinham uma boa fatia do mercado, mas que estavam um passo a trás do sedã médio da Chevrolet.

O Monza era um verdeiro estradeiro, silencioso, muito estável na estrada, ótima posição de dirigir e muito confiável.

Na cidade também não decepcionava, gostoso de dirigir e com uma média de consumo considerada boa para o seguimento médio.

O Modelo 1986 já era mais requintado, a partir do segundo semestre de 1985 ganhou novos bancos anatômicos e novo acabamento interno.

Acabamento Externo

Setas embutidas nos faróis dianteiros.

Para-choque em aço grafite, com friso emborrachado.

Retrovisores panorâmicos, grandes e muito eficientes, com contro interno elétrico.

Friso emborrachado na lateral com o logo Monza SL/E.

Rodas de liga-leve exclusivas da linha Monza.

Imagens Século 20 antigos – Veículos.

Imagens Século 20 antigos – Veículos.

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Acabamento Interno

Forração de portas e bancos em tecido aveludado.

Encosto de cabeça no banco traseiro.

Encosto de cabeça com regulagem no banco dianteiro.

Painel completo muito eficiente e com um visual executivo.

Mostradores de nível de combustível, temperatura do motor, velocímetro, conta-giros e pressão do óleo.

Ar-condicionado.

Direção hidráulica.

Volante de 4 raios espumado.

Vidros e trava elétricas.

radio toca fitas AM/FM.

Imagens Século 20 antigos – Veículos.

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Ficha técnica

Motor 1.8 Chevrolet

99 CV de força, mas na prática chegava a pouco mais de 100 CV.

0 a 100 em em 12.8 segundos.

Velocidade máxima 170 KM/h.

Consumo Cidade 6,5 KM/L Estrada 10,9 KM/L.

Peso 1170 KG.

Preço aproximado atualizado R$ 105.000,00 com todos os opcionais.


Imagens Século 20 antigos – Veículos.

Imagens Século 20 antigos – Veículos.

Imagens Século 20 antigos – Veículos.

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Motor Tudo – Chevrolet Monza SL/E 1.8 1986.

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