Landau original um exemplar de 1979 nunca restaurado

Landau original um exemplar de 1979 nunca restaurado, e que rodou apenas 19.000 km originais, outro fator que chama muito a atenção é a pintura, ainda 100% original original. Mas uma das coisas que mais impressionam na unidade é o acabamento interno, o tecido dos acentos parecem que nunca foram usados, ainda é o mesmo que saiu da concessionária em 1979.

A condição do colecionável é tão interessante, que minúsculos pontos de corrosão, apareceram na carroceria, e para manter a originalidade, em um primeiro momento o proprietário preferiu não realizar o reparo para mostrar a total integridade do veículo.

Fazem mais de 40 anos que o Landau da matéria deixou a linha de montagem, e ainda mantem 100% da originalidade, é o tipo de carro que literalmente se torna objeto de desejos, não apenas para colecionadores, mas também para os amantes da família Ford Landau/Galaxie e de apaixonados por automóveis.

Avaliar o preço de uma unidade como a da matéria, fica bastante difícil. Depende muito da política do colecionador, e do momento do mercado de carros antigos, mas com certeza, o valor não será menos de R$ 220.000,00 podendo alcançar os R$ 245.000,00.

O exemplar da matéria Landau original, é do ano de 1979. Equipado com o motor Windsor 302 5.0 V8 de 197 cv, torque máximo de 39,8 kgfm a 2400 rpm, velocidade final real de 161 km/h e aceleração de 0 a100 15,3 km/h. Quanto ao consumo na cidade fazia uma média de 4 km/l e na estrada 6 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos duplos na horizontal de lentes boleadas;

Setas dianteiras – Embutidas nos para-lamas;

Para – choques –  Em largas lâminas de aço carbono cromados;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Em lâminas na vertical;

Retrovisores Externos – Cromados quadrados;

Frisos – Metálico em toda a extensão lateral do carro;

Rodas – De aço tradicionais da família 215/70 R15;

Maçanetas – Na cor cromada;

Logo – “Landau”, Na coluna lateral do teto em vinil;

Lanterna Traseira – Em cor única dividida em três blocos;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Externo

Painel – Com mostradores em escala horizontal;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em courvin e detalhes em aplique de madeira Jacarandá;

Volante – De plástico injetado de quatro raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Analógico;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em fino tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em courvin e detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;

Banco traseiro – Com apoio para o braços;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Landau original

Carroceria – Ford Sedã;

Porte – Grande;

Portas – 4;

Motor –  Windsor 302 5.0;

Cilindros – 8 em V;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 199 cv;

Peso Torque – 46,2 kg/kgfm;

Cilindrada – 4942 cm³;

Torque máximo – 39,8 kgfm a 2400 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Automático de 3 marchas com alavanca na coluna de direção;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1838 kg;

Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;

Comprimento – 5413 mm;

Distância entre-eixos – 3020 mm;

Largura – 1999 mm;

Altura – 1412 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 15,3 Segundos;

Velocidade máxima – 161 km/h;

Consumo: Cidade 4 km/l – Estrada 6 km/l;

Autonomia: Cidade 428 km – Estrada 642 km;

Porta malas – 400 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 107 Litros;

Valor atualizado Aproximado –  R$ 387.999,00 ;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.