Hoje, nós vamos falar sobre o Jaguar XJS 1977, que foi fabricado pela montadora britânica Jaguar Cars de 1975 a 1996, nas versões coupé e conversível. Inicialmente o desenvolvimento do carro começou no final da década de 1960 pelo aerodinamicista Malcom Sayer, mas após a sua morte em 1970, o projeto foi finalizado pela equipe de design da Jaguar, comandada por Doug Thorpe.
O XJS foi lançado em 10 de Setembro de 1975, como substituto do E-Type, equipado do motor Jaguar V12 com opção de transmissão manual ou automática, porém mais tarde apenas com opção automática. O XJS surpreendeu com o motor V12, pois sua produção era bastante incomum na época, apenas carros esportivos de luxo como Lamborghini e Ferrari usavam tais motores.
O Jaguar XJS era um cupê de 2+2 lugares, capô longo, traseira baixa e faróis grandes, usava a plataforma do sedã XJ. A primeira série de carros XJ-S tinha uma transmissão BorgWarner, mas em 1977 foi substituído.
Ganhou transmissões Turbo-Hydromatic 400 da General Motors. Inicialmente, o XJS foi bastante criticado pela imprensa na época, falavam que a carroceria tinha tudo o que havia de errado com o design dos carros do início dos anos 70.
Os contrafortes atrás das janelas também foram duramente criticados, pois as autoridades alemãs tinham medo que restringissem a visão traseira e se recusaram a dar ao XJS aprovação. As vendas também não iam bem, o que gerava uma crise interna na empresa.
Porém o que parecia perdido foi salvo com o gerente recém-nomeado, John Egan, que trabalhou para melhorar a qualidade de construção, desempenho e aumentar a percepção pública do carro, o que deu certo, em alguns anos a produção do veículo aumentou 400%.
Agora, falando mais sobre a unidade da matéria o Jaguar XSJ V12 1977, é um coupé de 2+2 lugares, vem equipado com motor V12 de 285 cv, tem velocidade máxima de 235 km/h e aceleração de 0 a 100 em 8,5 segundos.
Ficha Técnica – Jaguar XJS V12 – Ano 1977
Carroceria – Jaguar Coupé;
Porte – ;
Portas – 2;
Motor – V12 5.3 L;
Cilindros – 12;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – ;
Combustível – ;
Potência – 285 cv;
Cilindrada – 5343 cm3;
Potência máxima – 5500;
Tração – ;
Alimentação – ;
Direção – ;
Câmbio – 3 marchas;
Freios – Freios a disco nas 4 rodas;
Peso – 1750 Kg;
Suspensão dianteira – ;
Suspensão traseira – ;
Comprimento – 4870 mm;
Distância entre eixos – 2590 mm;
Largura – 1790 mm;
Altura – 1260 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 8,5s;
Velocidade máxima – 235 km/h;
Porta malas -;
Carga útil – ;
Tanque de combustível – ;
