Gol TSi 2.0 1997 ágil e completo

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Na segunda metade dos anos 1990, quem não podia pagar para ter a versão esportiva do Gol bola, uma ótima opção era o GOL TSi 2.0, mais barato, rápido e com itens de conforto que só os Volkswagen top de linha ofereciam, trio elétrico, ar -condicionado, direção hidráulica entre outros

A versão do Gol GTi 2.0, principalmente o modelo equipado com o AP 2.0 16V, era caro na concessionária e de manutenção de alto custo, alguns de seus componentes como o sistema de transmissão superdimensionado do Audi A4, fizeram a versão esportiva do hatch compacto da Volkswagen ter um custo de manutenção ao preço de modelos importados.

O Gol TSi 2.0 1997, entregava bons 109,5 cv de força, com aceleração de 0 a 100 em 10,3 segundos, a versão TSi, também trazia um conjunto de instrumentos que agradava o público fã da montadora alemã.

Desempenho

Com o bom motor AP 2.0 injetado, era muito ágil na cidade, nas estrada robusto e confiável;

Mesmo sendo um compacto, uma dos pontos positivos, era a velocidade de cruzeiro, conseguia se manter por longos períodos em velocidade acima de 140 km/h sem oscilação;

O câmbio era de engates muito precisos e macio;

O bom conjunto do projeto, aliado a uma suspensão muito eficiente, dava ao Gol bola, o título de carro nacional com o melhor equilíbrio e aerodinâmica na segunda metade dos anos 1990.

Imagens Reginaldo de Campinas Raridades

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Acabamento Externo

Frente faróis ovalados, com luz de longo alcance embutida em um mesmo conjunto

Grade de ar com dois frisos na horizontal, e logo “TSi”.

Lanternas traseiras tricolor, fumê;

Para-choques envolventes na cor do carro;

Farol de neblina embutido no para – choque dianteiro;

Luz traseira sinalizadora de neblina, no para – choque traseiro;

Retrovisores satélites, pintados na cor do carro, com controle interno elétrico;

Frisos laterais emborrachados;

Rodas de liga leve 195/50 R15;

Saída do escapamento esportiva;

Limpador de vidro traseiro.

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Acabamento interno

Painel oval, acompanhando as linhas do carro, com mostradores e botões de comandos muito eficientes eficientes + conta-giros;

Volante de três raios, espumado;

Bancos traseiros rebatível;

Encosto de cabeça dianteiro com regulagem de altura;

Ar – condicionado;

Ar – quente;

Vidros elétricos;

Travas elétricas;

Controle elétrico dos retrovisores;

Rádio digital AM/FM;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro;

Assoalho e porta – malas acarpetados.

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Ficha Técnica – Gol TSi 2.0 1997

Carroceria hatch;

Porte Compacto;

2 portas;

Motor AP 2.0;

Cilindros 4 em linha;

Longitudinal;

Tuchos hidráulicos;

Tração dianteira;

Combustível Gasolina;

Injeção Multiponto;

Direção hidráulica;

Câmbio manual de 5 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 1082 kg;

Potência 109,5 cv;

17 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima 5250 rpm.

De 0 a 100 – 10,3 Segundos;

Velocidade máxima 189 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 10,1 km/l – Estrada 13,5 km/l;

Porta malas 285 Litros;

Carga útil Não informado;

Tanque de combustível 53 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 77.805,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.